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Bernina-Express A

Ge 4/4III, 3,2 MW, 62 t, Last: 40 Achsen, 355 Plätze, 200 t, V max 90 km/h

Als 1983 EWIII-Wagen den Bernina-Express aufwerteten, erhielt dieser Zug mit dem dunkelgrauen Fensterband erstmals ein eigenes Gesicht. Damit die Wagen winters auch nach Arosa eingesetzt werden konnten, bekamen sie Dachruten-Kupplungen für die Zugsheizleitung. Bei den 10 Jahre später nachgelieferten EWIV-Wagen mit aussenbündigen Schwenkschiebetüren wurde darauf verzichtet: Der Wechsel des Stromsystems im Schanfigg war schon absehbar. Am Kaeserberg zeigt sich der Bernina-Express A so, wie er 1997 an der Albula unterwegs war. Die Ge 4/4III 644 im Werbekleid von Radio Grischa und vier Wagen am Zugschluss werden in Pontresina zurückbleiben, wenn dort im umschaltbaren Gleis 3 zwei Gleichstromtriebwagen vorgespannt werden.