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Arosa Express

Ge 4/4II, 1650 kW, 50 t, Last: 16 Achsen, 195 Plätze, 65 t, V max 90 km/h

Als die RhB am Ende 1997 die Bahnlinie im Schanfigg auf Wechselstrom-Betrieb umstellte, lancierte sie mit dem Arosa-Express ein Komfort-Produkt. Seither erreichen Stammnetzlokomotiven Ge 4/4II Arosa. Speziell am bunten Zug in Blau sind der As-Wagen mit grossen Panoramafenstern und einer Zone mit vier Dreier-Fauteuils sowie der Steuerwagen mit einem Clubabteil. Die am Kaeserberg eingesetzte Formation mit zwei B-Wagen fährt als reiner Nichtraucherzug, weil der Gepäckwagen mit der Raucherbar ausgefallen ist,. Das generelle Rauchverbot im öffentlichen Verkehr trat erst am 11.12.2005 in Kraft. Nach Auslaufen des Partnervertrags mit der Gemeinde Arosa von 1998 hat die RhB den Arosa-Express 2008 aufgelöst.