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Train de messageries avec fourgon de tri D²-D²

Ae 4/7, 4,6 MW, 240 t, Charge: 22 Ess., 223 t, V max. 100 km/h

Train messageries cheminant de gare en gare. Les trois wagons à parois coulissantes transportent des marchandises palettisées tandis que les colis voyagent dans un wagon double à attelage fixe D²-D², où ils sont triés tout de suite afin d’être transférés à destination sans perte de temps dans les correspondances. Des wagons de la DB sont intégrés en 5ème et 7ème position. Ils sont gérés par l’Europ-Pool, fondé en 1953 et qui permet aux chemins de fer qui en sont membres un échange facilité. Une location est demandée seulement si le nombre de wagons en circulation dans le pays concerné dépasse celui qu’il a mis à disposition de l’Europ-Pool. Cette association a disparu en 2002. L’Ae 4/7 10912 de 1928 a été rebutée en 1996 après avoir parcouru 6'960'927 km.