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Automotrice du Chemin de Fer du Kaeserberg

BDeh 4/4, 440 kW, 25 t, 32 places, V max 70/30 km/h

Suite à un appel d’offres lancé ensembIe avec le Chemin de Fer de la Jungfrau, le Chemin de Fer du Kaeserberg (KBB, compagnie imaginaire) commanda 10 automotrices chez SLM/BBC. Elles furent livrées jusqu’en 1967 et elles étaient différentes du prototype du JB présenté à l’Expo 64 à Lausanne. Les entraînements pour la crémaillère (système Riggenbach) et pour l’adhérence étaient séparés et à courant alternatif monophasé. Des postes de pilotage de chaque côté leur permettent de rouler seule. Malgré une liaison au Chemin de Fer Rhétique RhB en gare de Kaeserberg, les installations de sécurité limitent leur circulation à leur propre réseau. L’image montre la BDeh 4/4 108. La 101 est quant à elle exposée depuis novembre 2017 au Musée suisse des Transports de Lucerne.