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Nuit des Musées Fribourg

 

Programme disponible ICI

IC 2000

Re 460, 6,1 MW, 84 t, Charge : 24 essieux, 611 pl., 360 t, Vmax 200 km/h

Pour faire face à une demande en sièges toujours croissante du fait que les trains ne peuvent pas excéder 420m de long à cause de la longueur des quais, les CFF choisirent comme successeurs aux voitures Intercity unifiées IV des voitures à deux étages à la capacité 40% plus grande. Les premières furent mises en circulation en 1997, généralement dans des navettes ou en modules de renfort. Le passage communiquant de voiture à voiture se trouve à l’étage supérieur. Au Kaeserberg, la Re 460 008-5 "La Gruyère" tire une composition de 6 éléments constitué d’une voiture de queue, de une de 1ère cl., de trois de 2ème cl. et de une pilote, sans restaurant, typique des liaisons Luzern–Zürich Flughafen ou Biel–Bern.