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BUS 9 : NOUVEL ARRÊT

L'arrêt du bus 9 se trouve désormais
en face de la gare CFF

Détails ICI

Colibri avec wagon-poste

RBDe 560, 73 t, 1,65 kW, charge: 10 ess., 189 places, 101 t, V max 140 km/h

Après 4 prototypes, les CFF se procurèrent 132 unités composés d‘une automotrice et d’une voiture-pilote appelés NPZ (abrégeant au début «Neuer Pendelzug» puis plus tard «Nahverkehrs-Pendelzug»). Des chemins de fer privés et le Chemin de fer de Montafon en commandèrent 10 autres. Ils furent surnommés «Colibri». D’une part à cause de la couleur mais aussi parce que ces oiseaux peuvent voler sur place et en arrière. Ces trains furent complétés avec des voitures intermédiaires type EWI et EWII réaménagées. Aux Chemins de fer du Kaeserberg, une unité de la 2ème série circule avec un AB EWII comme voiture intermédiaire et en fin de convoi un wagon poste 2 essieux. De 2008 jusqu‘en 2013, les NPZ ont été rénovés en profondeur, climatisés, complétés avec des voitures neuves et renommés «Domino».