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Un peu de FRAÎCHEUR ?

Venez donc au frais le temps d'une visite !
Jours publiques en JAUNE

train-salon

Ge 6/6I, 1074 PS, 66 t, charge :18 essieux, 128 places, 85 t, v max 55 km/h

En 1931, la «Compagnie Internationale des Wagons-Lits et Grand Express Européens» procura 4 voitures Pullmann à écartement métrique au «Golden Mountain-Pullman-Express». Comme il fallait changer deux fois entre Montreux et Lucerne,cette liaison ne répondit pas aux attentes. Le RhB repris ces 4 voitures 1ère et 2ème classe en 1939. Elles furent transformées en wagon-salon lors du passage au système à 2 classes en 1956. Lors des révisions 1974–1977, elles reçurent une livrée TEE. Au Kaeserberg, ce train-salon, avec un fourgon de la même époque, se présente dans son état de 1992. Depuis 1999, entièrement rénové et en bleu cobalt, il circule comme le «Alpine Classic Pullman Express». La Ge 6/6I 413 de deux ans son aînée a connu des soucis techniques dès 1993. Elle a été démantelée en 1996.